Jean-Philippe Grand » Grouard

Et l’Arena s’en va !

Jean-Philippe Grand — Fri, 23 Apr 2010 21:29:33 +0000

Quelle triste soirée pour les supporters de l’Entente dont j’étais et pour Serge Grouard et son projet d’Arena. Pour les supporters car ce genre de défaites est toujours frustrante. Pourquoi, alors qu’ils menaient de 8 points, les joueurs ont-ils voulu « tuer » le match en prenant 2 tirs à 3 points en début de possession ? ils ont obtenu l’inverse et ont remis Nancy dans le match qui a déroulé pour l’emporter de 3 points (78-75). Il ne faut pas être trop gourmand et savoir gérer un match pour gagner.

C’est ce que j’ai envie de demander à Serge Grouard. Ne pas être trop gourmand et savoir gérer la ville pour laisser un souvenir positif aux orléanais. Pourquoi avoir succombé au mirage de l’Arena ? Comment a t’il pu passer d’un grand équipement sportif à ce projet mégalomanaiaque qu’est l’arena ? 100 événements par an dans des jauges de 5000 à 7000 et rarement à 10000 ce qui aura pour conséquence de siphonner le zénith. Comment peut-on croire qu’Orléans pourra attirer 100 événements supplémentaires chaque année afin que les partenaires privés puissent rentrer dans leurs frais ? Que va devoir signer le maire comme contrat pour que les majors du BTP prennent un tel risque financier ? Combien nous coûtera cet équipement si l’objectif n’est pas atteint ?

Que se passera t’il si l’Entente manque, comme ce soir, d’inspiration ? Un seul homme peut-il endetter une ville pour 30 ou 40 ans en pariant sur une équipe sportive ? C’est peut-être ce que se disait Serge Grouard ce soir à la fin du match car il avait la mine des mauvais jours.

ARENA : ce sera là et puis c’est tout !

Jean-Philippe Grand — Mon, 29 Mar 2010 13:17:29 +0000

Par des explications expéditives et sommaires, Serge Grouard a levé comme par enchantement toutes les oppositions à l’implantation de l’Arena à l’Île Arrault, balayant au passage d’un revers de main toute alternative possible.
Les autres emplacements envisagés présentent, sans exception, une impossibilité définitive, insoluble. À l’île Arrault en revanche, rien ne saurait mettre un frein à l’enthousiasme de la majorité municipale : quelques schémas et quelques estimations grossières, et le tour est joué pour résoudre le problème de l’accès et de l’accueil de plusieurs milliers de véhicules. Les problèmes des risques d’inondation et de la qualité du sous-sol sont évacués sans le moindre état d’âme : des solutions techniques seront trouvées.

Natura 2000 et la trame Verte et bleue sont passées sous silence, alors qu’en début de ce mois la France était condamnée par la cour européenne de justice pour la 3e fois en dix ans, pour n’avoir pas transposé correctement la directive « Habitats ». Les griefs faits à la France : des manquements récurrents à la réalisation effective et indépendante d’une évaluation d’incidences (digne de ce nom), ainsi que l’absence le plus souvent d’une étude sérieuse de solution alternative. La France finira par devoir payer de lourdes amendes, et on voit comment Orléans y aura contribué… Il sera intéressant d’entendre sur le sujet Marie Cugny-Seguin, adjointe à la biodiversité, et son maire, par ailleurs rapporteur du Grenelle 2 de l’environnement. Il faut croire que pour ce genre de projet aussi, l’environnement, ça commence à bien faire…

Dans l’espoir de se forger une image de grand constructeur visionnaire et désintéressé, le maire annonce par ailleurs qu’il persistera sur ce dossier, quand bien même celui-ci ne pourrait être mené à bien avant les prochaines échéances électorales. Comme s’il y avait là grandeur d’âme politique ! Je serais même tenté de penser exactement le contraire : les travaux vont entraîner de grandes nuisances, mais celles-ci seront peu visibles pour l’ensemble des Orléanais, elles ne concerneront que la Loire et les habitants du quartier. Par contre, le constat des problèmes d’accès ingérables et des risques financiers dans la gestion de l’équipement ne se révéleront que dans les mois qui suivront l’inauguration. Serge Grouard cherche plutôt à sauver la campagne électorale de la droite à Orléans : il pourra continuer à pérorer sur sa fierté de mettre enfin en chantier une grande réalisation, mais il laissera à son successeur un cadeau empoisonné. L’absence d’Olivier Carré dans ce dossier, successeur désigné pour 2014 à mon avis, est d’ailleurs le signe d’un « après moi le déluge » assumé par le maire.

Une centaine d’événements de grande envergure sur l’année, 2 à 3 par semaine (!), pour rentabiliser l’équipement, c’est sur ce site totalement ingérable en pratique et économiquement extrêmement risqué que le maire veut implanter SON grand projet. Avec un investissement moins lourd sur un site plus adapté, le projet pourrait se concevoir. L’Agglo de Montpellier annonce la réalisation de 14000 places pour un budget de 53 millions d’euros. En choisissant le site de l’Île Arrault, Orléans aura 10000 places pour… 85 à 95 millions, auxquels il faut ajouter une passerelle pour environ 10 millions, l’aménagement d’un autre site pour des activités équestres, et les inévitables dépassements liés aux aléas de chantier.

Pour boucler un tel budget, la ville sera contrainte à un partenariat public-privé, qui confiera la gestion du lieu à un groupe privé pour de très nombreuses années. Un partenariat qui amènera la ville à garantir le risque financier, s’il s’avère, comme cela est malheureusement possible, difficile d’organiser effectivement une centaine d’événements importants sur l’année tout en conservant la programmation du zénith pour ne pas le pénaliser.

L’attractivité d’une ville se fait en réalité sur la qualité de vie, sur les services aux habitants, sur l’offre sociale et culturelle de proximité.

Le projet de Serge Grouard est au final plus prétentieux qu’ambitieux. Il se concentre, comme l’essentiel de ce que la majorité met en place, sur l’événementiel au détriment de très nombreux projets moins clinquants, mais mieux adaptés, mieux répartis sur le territoire de la commune. Le site de l’Île Arrault est malheureusement devenu une marotte, un caprice dans lequel s’est engouffré Serge Grouard comme dans une impasse. Une fuite en avant. Et il est à craindre que la suffisance et la condescendance dont il fait si souvent preuve ne l’empêchent de savoir faire marche arrière à temps.
Je souhaite comme tous le développement de l’attractivité d’Orléans. Mais monsieur le maire, ne me dites pas qu’elle passe nécessairement par un projet grandiloquent et mal situé.

M Lemaignen répond à côté

Jean-Philippe Grand — Tue, 05 Jan 2010 13:29:16 +0000

A t’il voulu faire semblant de ne pas avoir compris ? Interviewé par France Bleu, le président de l’agglo répondait à la demande de Christophe Chaillou (vice-président à l’agglo et co-président du groupe PS, Verts et républicains) d’être informé des raisons et montants des surcoûts liés à la 2ème ligne de tram, par une pirouette: la 2ème ligne n’aurait pas pu être financée lors du 1er mandat. Argument éculé qui n’a rien à voir avec les surcoûts. Alstom réclame 10 millions d’euros car M Lemaignen et son équipe a pris du retard. Il faudra un jour que la droite locale assume son bilan et en l’occurence son incapacité à gérer un projet dont elle n’a jamais voulu ! C’est la limite de la « politique politicienne » chère à Serge Grouard qui l’a poussé à se lancer dans ce projet par crainte de perdre sa mairie. C’est la même logique qui fait que cette 2ème ligne que nous voulons tous va nous coûter plus de 300 millions d’euros alors qu’elle n’aurait pu coûter « que » 200. Vous la voulez ? on va vous le faire payer ! Seulement c’est avec notre argent à tous que M Lemaignen jongle, on aurait pu en faire des choses avec 100 millions d’euros, à commencer par éviter d’augmenter les impôts locaux …

Serge Grouard s’envole pour sauver la planète !

Jean-Philippe Grand — Wed, 16 Dec 2009 15:55:35 +0000

vu sur le site de la ville d’Orléans, le maire s’est envolé pour sauver la planète à Copenhague. J’espère qu’il compensera son impact environnemental pour ce voyage car l’avion pollue beaucoup plus que le train (qu’à pris Cécile Duflot, elle). A moins qu’il ne se soit envolé pour constater les dégâts, c’est la mode à droite d’aller vérifier la fonte de la calotte glaciaire en avion histoire de l’accélérer…

En tout cas, Serge Grouard n’aura pas atterri pour participer au conseil municipal qui devrait sans surprise voter le budget 2010. Il sauve la planète alors Orléans peut attendre.

Non, nous ne manipulons pas les associations !

Jean-Philippe Grand — Sat, 21 Nov 2009 07:26:19 +0000

Messieurs Grouard et Lemaignen nous accusent d’avoir manipulé le collectif tramway dans son choix de maintenir son recours contre la 2ème ligne de tramway. C’est faux ! Nous, l’opposition municipale d’Orléans, n’avons pas pour habitude ou objectif de manipuler les associations contrairement à la municipalité actuelle qui, par exemple, met en coupe réglée les régies de quartier en créant une structure municipale ou qui noyaute l’école de la deuxième chance. Le maire et le président de l’Agglo font de la magouille politicienne de caniveau en nous accusant de manipulation. Serge Grouard devrait plûtot laisser son orgueil de côté, c’est la pire chose qui puisse arriver à un maire, et piétonniser la rue des Carmes pour améliorer un peu la vitesse commerciale du tram. Lors d’une conférence de presse sur le Grenelle II, Serge Grouard s’est félicité de mettre en place un tramway en site propre à Orléans. N’est ce pas faire preuve d’un parfait cynisme ? Quand à ce pauvre monsieur Foussier, obligé de dire tout le contraire du bon sens commercial en nous expliquant sur une pleine page dans La Rèp qu’il ne faut pas piétonniser, il n’est qu’une victime supplémentaire de la méthode Grouard qui fait monter les autres au créneau pour apparaître ensuite comme un homme modéré. Qui peut croire qu’un adjoint puisse tenir ces propos sans que son maire les approuvent ? Ou alors l’ambiance au sein de la majorité municipale décrite comme excellente par Serge Grouard doit en réalité être très mauvaise. Ces prises de position publiques, quelques jours avant la réunion du collectif tramway de maintenir ou pas son recours, n’avaient qu’un objectif: attiser les braises pour pouvoir, plus tard, l’accuser d’avoir empêché la mise en service du tram dans les délais. Mais si nos édiles avaient bien voulu rencontrer le collectif qui fait, depuis des années, des propositions censées, nous n’en serions pas là ! Peut-être est-ce aussi un moyen de rejeter sur d’autres leur incapacité à gérer ce dossier avant la fin du mandat ?

intervention France Bleu sur le Tram

admin — Sun, 25 Oct 2009 06:16:31 +0000

Invité de la matinale de France Bleu, j’ai pu expliquer ma position sur la délibération consacrée au tracé du tram présentée en conseil d’agglo du 22 octobre:

http://jpgrand.org/audio/FBOinvite091021-JPG.mp3

Serge Grouard dit non à l’ultimatum climatique

Jean-Philippe Grand — Sat, 24 Oct 2009 10:12:21 +0000

J’ai présenté un voeu pour que la ville d’Orléans signe et fasse signer l’ultimatum climatique en conseil municipal hier soir. Serge Grouard a expliqué qu’il était tout à fait d’accord avec moi sur le diagnostic mais qu’il était trop tard pour déposre des voeux, qu’il fallait agir ! Il refuse également que les associations veuillent peser sur les politiques pour que la négociation de Copenhague en faisant signer une pétition. Je suis en complet désaccord avec lui sur ce pint. je pense qu’un million, au moins, de personnes pèsent plus que quelques politiques réunis autour d’une table. C’est la préoccupation affichée de millions de personnes mobilisées contre le réchauffement climatique qui fera que les élus chercheront à tout prix à passer un bon accord. Serge Grouard se satisafit du travail mené par la France et par M Borllo en coulisse, les pétitionnaires ne cherchent qu’à faire vivre la démocratie participative. Les élus ne sont pas sur un piédestal du haut duquel ils toisent la population, ils sont les représentants du peuple. Il serait bon que certains ne l’oublient pas…

Festival de Loire: bienvenue dans le camp retranché

Jean-Philippe Grand — Sun, 27 Sep 2009 06:50:25 +0000

Le festival de Loire c’est aussi çà:

un poste de secours qui ressemble à un camp retranché; certains visiteurs qui sont systématiquement palpés par le service de sécurité; des riverains qui ne dorment plus avant 2 heures du matin depuis 5 jours; un stationnement anarchique dans tout le quartier St Marceau (qui n’a pas eu droit au festival mais à ses nuisances); un marché quai du roi embouteillé parce que l’accès au pont Thinat est fermé pour cause de festival et que la mairie a « oubliée » de créer un sens unique de circulation dans une rue dans laquelle les voitures ne peuvent se croiser… mais on nous dira que 600 000 spectateurs sont venus et que ce festival 2009 a été une réussite. Dormez en paix bonnes gens, not’ bon maire se charge de vous faire oublier la crise… 5 jours !

ARENA: un projet ego-logique !

Jean-Philippe Grand — Mon, 07 Sep 2009 11:28:42 +0000

Tout semble montrer que Serge Grouard est dans un train lancé à pleine allure et qu’il ne veut pas l’arrêter. Et pourtant le mur est proche ! Quelle nouvelle confirmant ce que je dis depuis le début de son projet de construire l’ARENA à l’Ile Arrault, lui fera prendre conscience que ce site n’est pas le bon ?
L’accès difficile, la circulation impossible , les nuisances, la modification en profondeur de ce quartier, la zone UNESCO rien ne semble perturber l’édile dans son projet.

Est-ce que les problèmes de sous-sol rencontrés pour la station d’épuration le ramèneront à la raison ? Quand on sait que le pont de l’Europe et l’usine Famar (ex Sandoz) ont eu les mêmes problèmes, le risque qu’il est prêt à faire prendre aux orléanais ne se chiffre pas en millions, comme à la station d’épuration, mais en dizaines de millions d’euros !

Le tout est de savoir si l’ego de Serge Grouard sera plus fort que sa raison !

La station d’épuration de l’Ile Arrault est un gouffre !

Jean-Philippe Grand — Fri, 28 Aug 2009 17:56:43 +0000

L’opposition municipale dénonce une nouvelle fois, comme elle l’avait fait au cours de la campagne pour les municipales, l’implantation de la station d’épuration de l’Ile Arrault en bord de Loire, dans une zone géologiquement peu propice à la construction de tels édifices. A plusieurs reprises, nous avons proposé de déplacer la station dans un lieu mieux adapté ou de se raccorder à la station de La Chapelle. Nous ne tirons pas de satisfaction particulière du fait d’avoir eu raison contre la majorité, mais force est de constater que ce dossier pourrait se révéler être un gouffre pour le président Lemaignen au sens propre comme au sens figuré !

Dans le cadre de la construction de la nouvelle station, une étude complémentaire du sous-sol a en effet été diligentée il y a quelques mois, car les sondages préalables n’avaient pu être réalisés sous les bâtiments existants. La plus élémentaire prudence aurait pu souffler à C. E. Lemaignen que dans ce secteur fragile, comme pour le pont de l’Europe ou pour la station de La Source, le sous-sol risquait de révéler des formations karstiques (cavités formées par l’effritement du calcaire dû aux résurgences de la Loire) qu’il faudrait bien combler pour pouvoir édifier le bâtiment en toute sécurité. Or le résultat de ces études a révélé, comme on pouvait le craindre, qu’il y a bien de gros problèmes sur ce site, et que ceux-ci vont obliger l’entreprise chargée des travaux à injecter des milliers de m3 de béton pour combler les cavités repérées! En outre, comme par un jeu de dominos, ces comblements vont contraindre l’eau à s’écouler ailleurs, au risque de créer de nouvelles cavités aux alentours. Ainsi, rien ne dit qu’un problème réglé sous la station d’épuration ne va pas réapparaître sous l’hippodrome…
L’opposition municipale demande en conséquence que le dossier de la station d’épuration soit revu de fond en comble, en intégrant l’hypothèse d’un déplacement ou d’un raccordement à la station de La Chapelle.

En vertu des risques liés à ces particularités géologiques nous demandons également qu’un nouveau site moins dangereux soit recherché pour l’ARENA. Nous sommes persuadés que si la décision d’implanter la station d’épuration à cet endroit était déjà une erreur politique majeure, le choix du même site pour un complexe comme l’ARENA relève d’une erreur de calcul encore plus grossière. Nous demandons par conséquent à Serge Grouard de renoncer à son projet d’implantation de l’ARENA à l’Ile Arrault. Car il y a fort à parier que les millions d’euros que peut coûter à la collectivité l’imprévoyance de C. E. Lemaignen se transformeront en dizaines de millions supplémentaires pour l’ARENA, dont l’emprise au sol est bien supérieure. Les temps actuels ne sont pourtant pas au gaspillage d’argent public !

Communiqué de presse co-rédigé avec Corinne Leveleux-Teixeira