Je veux bien qu’on me dise que rien n’est bouclé et que si les problèmes d’accès sont insurmontables, l’ARENA ne se fera pas à l’Ile Arrault. Alors pourquoi le descriptif de poste ci-dessous ne mentionne pas la gestion de l’accès au site ou la concertation à venir avec les habitants ? Il y a une différence notable entre le discours politique et les annonces de recrutement publiées par la mairie en tout cas …
J’ai eu le plaisir d’apprendre que des « partenaires » semblent être identifiés, qu’il s’agit de « finaliser le programme de l’opération », et cerise sur le gâteau:
quelques compétences me laissent perplexe:
« - Développer une stratégie de communication en lien avec la Direction de la Communication
- Capitaliser et communiquer sur l’avancement du projet
- Identifier et mobiliser les partenaires stratégiques. »
Je m’attendais bien à ce qu’une « stratégie de communication » voit le jour, on ne se refait pas, mais que veut dire « capitaliser et communiquer sur l’avancement du projet » et qui sont ces mystérieux « partenaires stratégiques » ?
En tout cas mon opinion est faites: ce projet est bouclé et même verrouillé !
le texte intégral de l’annonce:
Chef de projet de l’ARENA (f/h)
45 – Orléans
Description de l’entité
45 – Mairie d’Orléans
Direction Générale du Développement
Missions
MISSION PRINCIPALE :
Rattaché au Directeur Général du Développement, vous êtes en charge du pilotage de la construction de l’ARENA (équipements à vocations sportive, économique et évènementielle), de la phase de programmation à sa réalisation.
Dans ce cadre, vous organiserez et coordonnerez l’action des différents partenaires et de l’assistance à maîtrise d’ouvrage..
ACTIVITES :
. Conception et montage du projet de l’ARENA :
- Finaliser le programme de l’opération en lien avec l’ensemble des partenaires
- Piloter le montage du projet aux plans technique, juridique, financier et foncier
- Planifier les étapes et les ressources du projet et superviser les conditions de leur mise en œuvre
- Elaborer les documents administratifs, juridiques et techniques de cadrage
- Rédiger les cahiers des charges et participer au choix de l’assistant à maîtrise d’ouvrage
- Vérifier la cohérence des projets et leur conformité avec les documents d’urbanisme
. Pilotage de la construction de l’ARENA :
- Mobiliser et coordonner les partenaires extérieurs
- Suivre et contrôler l’éxécution de l’assistance à maîtrise d’ouvrage (respect du cahier des charges, qualité des livrables, etc.)
- Coordonner l’action des différents services de la collectivité dans le cadre de ce projet
- Veiller à la bonne organisation de l’intervention de la maîtrise d’œuvre
- Contrôler les engagements de dépenses
- Apprécier la conformité des réalisations, du respect des plannings et de l’enveloppe financière : alerter si nécessaire
- Conduire l’évaluation du projet
. Promotion du projet et animation des partenariats :
- Développer une stratégie de communication en lien avec la Direction de la Communication
- Capitaliser et communiquer sur l’avancement du projet
- Identifier et mobiliser les partenaires stratégiques.
Profil
De formation en génie civile, vous avez une expérience réussie dans la conduite de projet.
Compétences
- Autonomie dans l’élaboration et la conduite de projet
- Capacité à coordonner des partenaires et créer une synergie
- Connaissance des procédures juridiques et financières
- Prise d’initiatives et capacité d’adaptation
Qu’est-ce qui vous fait croire que c’est bouclé et verrouillé ?
Cette annonce de recrutement est évidemment nécessaire avant quoi que ce soit, au niveau même des études préalables.
- Si j’ai bien compris, la municipalité a récemment lancé un appel d’offres pour désigner un chef de projet du Grand Complexe Polyévènementiel (que je me refuse à nommer Grand Equipement Sportif, ce qu’il sera très peu) de M. Grouard, mais pourtant, il y a quelques semaines, il affirmait que rien n’était encore décidé. Là, on a l’impression que le projet est déjà bien avancé, du moins dans la tête de nos élus à défaut d’être sur le papier. On a surtout l’impression d’une précipitation qui occulte les problèmes à venir puisque la mairie se dérobe à chaque discussion sur ce sujet. On réalise d’abord, on s’occupera des problèmes après et on laissera les nuisances aux riverains. Merci !
- Si j’ai bien compris, M. Grouard suppose que les futurs spectateurs viendront à pied à partir de leur domicile ou de la station de tramway la plus proche (certains viendront peut-être en vélo), mais pourtant il suffit de passer à côté du Zénith (6 500 places au maximum) pour se rendre compte que, certains soirs de manifestations, les parkings et les rues proches sont encombrés, alors qu’il y a un arrêt de tramway à 50 m. Les spectateurs se refuseraient-ils à suivre les conseils du maire et répugneraient-ils à pratiquer un peu d’exercice physique ?
- Si j’ai bien compris, la surface totale (si le projet arrive à son terme) de ce grand monument et de ses annexes n’occupera que 2 à 3 ha sur les 10,5 ha que l’hippodrome occupe actuellement sur l’Île Arrault (et M. Grouard considère que son estimation est volontairement excessive). Mais il faudra bien un jour régler le problème, pourtant prévisible, de la circulation et du stationnement des véhicules des spectateurs, des artistes, des employés, ainsi que celui des cars de supporteurs et des semi-remorques de matériels (costumes, accessoires, sonorisation, éclairage, etc.). A ce moment-là, il faudra bien prendre sur ce qui reste d’espace vert à l’Île Arrault. Je prévois sans mal que, lors d’un 3ème mandat ou du 1er de son successeur (lequel ne sera pas tenu par les promesses de son prédécesseur), « on » feindra de découvrir le problème et de se déclarer « obligé » de bétonner ou de goudronner encore plus. L’Île Arrault, en tant qu’espace de liberté et de nature, aura vécu.
- Si j’ai bien compris, M. Grouard a porté son choix sur le site de l’Île Arrault qui lui semble, non pas le meilleur, mais le plus emblématique pour SON projet. Pourtant, un bâtiment à l’architecture résolument moderniste, sans lien avec l’architecture ligérienne, a-t-il vraiment sa place dans un tel lieu de verdure et de liberté ?
- Si j’ai bien compris, ce monument sera dédié au sport, aux manifestations commerciales, aux réunions politiques et, principalement, aux spectacles musicaux, Pourtant, le sport ne remplit le Zénith que 4 ou 5 fois par an (sauf erreur) et il faut bien se rendre compte qu’Orléans est à l’écart des circuits des artistes censés pouvoir attirer 10 000 spectateurs. En effet, Orléans est en dehors des trajets Paris-Bordeaux-Madrid et Strasbourg-Lyon-Marseille-Barcelone. Cela a-t-il réellement un sens de s’équiper d’une si grande salle pour un hypothétique remplissage ?
- Si j’ai bien compris, la mairie compte sur ce projet pour redynamiser l’économie d’une ville qui s’endort et réveiller un quartier trop paisible. Mais, malgré les réticences manifestées par les riverains, et par des non-riverains, à le suivre, M. le maire considère certainement que les nuisances imposées aux premiers (pourtant électeurs) sont de peu d’importance pour arrêter son « grand œuvre », transformer le béton en or.
- Si j’ai bien compris, une grande majorité du quartier Saint-Marceau serait favorable au projet et à son emplacement sur l’Île Arrault. Mais il faut bien voir que Saint-Marceau est constitué de deux sous-quartiers séparés par la RN 20, l’un à l’est avec ses habitations regroupées autour de l’église Saint-Marceau, l’autre à l’ouest autour de la salle Jean XXIII et jouxtant Saint-Pryvé-Saint-Mesmin. Les premiers, constituant la grande majorité du Comité de Quartier, y sont favorables puisqu’ils n’en subiront aucune gêne. Les autres devront-ils faire sécession et créer un quartier indépendant pour se faire entendre ?
- Si j’ai bien compris, ce monument devra également manifester l’ambition d’une ville-capitale régionale et de son député-maire. Mais d’ambition, ce projet manifeste surtout que le maire en a trop ou trop peu. Trop car, à l’évidence, la capacité du bâtiment est excessive pour une ville moyenne comme Orléans (agglomération et villes voisines comprises). Un 2ème Zénith devrait suffire à proximité de l’actuel ou, mieux, au nord de la Loire. Trop peu car, si la mairie veut qu’Orléans joue dans la cour des grandes villes (comme Montpellier, Toulouse, Strasbourg, Bordeaux, etc,), ce projet manque d’envergure et le site (y compris la zone Famar) se révèlera trop petit lorsqu’on sera forcé d’y adjoindre des surfaces commerciales (hôtels, restaurants, bars, magasins de sport, etc.), des parkings, des entreprises, etc. Pourquoi ne pas étudier, dès maintenant (quitte à prendre 2 ou 3 ans de retard, quitte à abandonner le projet s’il se révèle irréalisable), un véritable complexe dévolu aux sports, aux spectacles, aux salons, etc. ? Le site d’un tel ensemble ne pourrait être celui, trop exigu, de l’Île Arrault, sauf à prévoir d’exproprier grand nombre de ses riverains.
- Si j’ai bien compris, les sites concurrents, les Montées et Saran (y en avait-il d’autres ?), ne satisfaisaient pas les exigences municipales (quelles étaient-elles ?). Pourquoi refuser d’étudier ces solutions ? Présentent-elles un problème politique ou environnemental ? Pourquoi refuser d’admettre son erreur et d’abandonner le projet ?
- Si j’ai bien compris, le futur monument (où qu’il soit placé) est déjà baptisé Arena. Mais est-ce bien choisi ? Ce nom rappelle trop les arènes romaines et celles des courses de taureau. Ou s’agit-il de copier ce qui se fait ailleurs ? Pourtant, la mairie pourrait faire preuve d’imagination en lançant un concours pour trouver un nom de baptême à son enfant.