Renault lance son modèle de benne à ordures hybride électricité/diesel en test en ce moment dans la communauté du Grand Lyon. Son intérêt est de récupérer l’énergie cinétique lors des freinages et décélérations pour recharger la batterie. Celà permet de rouler en tout électrique, et donc sans bruit, jusqu’à 20 km/h, vitesse rarement atteinte lors de la collecte. Le diesel prend le relais entre deux collectes. La réduction de carburant et des émissions de CO2 pourrait atteindre 30%. Ces nouvelles solutions seront à étudier de très près lors du renouvellement du parc de camions de l’Agglo.
